mapaoe

TEHNOLOGIJA DELA IN GOZDNE PROMETNICE

GOZDNA TEHNIKA

Odsek za gozdno tehniko opravlja naslednje naloge:

  • usmerja uporabo primernih tehnologij pri pridobivanju lesa;
  • izobražuje lastnike gozdov za varno in strokovno pravilno uporabo tehnologij sečnje in spravila lesa;
  • načrtuje, spremlja in opravlja nadzor gradenj in vzdrževanja gozdnih prometnic;
  • skrbi še za ostale aktivnosti, ki so pomembne za lastnike gozdov.

Vse aktivnosti potekajo s pomočjo sodelavcev na krajevnih enotah.

Kontaktne osebe: Darko Pristovnik, univ.dipl. ing. gozd.,

tel.:02 234 16 19; E-mail: darko.pristovnik@zgs.gov.si

 

TEHNOLOGIJA DELA

Sonaravno gospodarjenje z gozdovi, upoštevanje vseh ekoloških in socialnih funkcij gozdov ter načelo ohranjevanje okolja zožuje izbor primernih tehnologij pridobivanja lesa. Poleg izbora primerne tehnologije vpliva na uspešno gospodarjenje tudi kvalitetna operativna priprava delovišč (v večjih sistemih) ter strokovna usposobljenost delavcev.

Motorna žaga bo pri sečnji še naprej glavno orodje. Seveda morajo biti vse motorne žage za delo v gozdu opremljene z vsemi deli pomembnimi za varnost (varovalna ročica plina, spodnji razširjen del ročaja, zavora verige, lovilec verige, gumijasti čepi in spiralne vzmeti, vzdrževana veriga…). V Evropi se pri pridobivanju lesa širi uporaba strojne sečnje, katere delež je že med 20 in 30%. Tehnološki razvoj strojne sečnje (harvester) izvira iz držav areala borealnih gozdov, kjer je gospodarjenje z gozdovi velikopovršinsko. Enomerna struktura gozdov na velikih površinah, dolga obhodnja in ugodna konfiguracija terena omogoča veliko koncentracijo sečnje in lahko gibljivost strojev. S tem se zagotavlja ekonomičnost uporabe strojev ob dejstvu, da so to države z najdražjo delovno silo. Reliefne in sestojne danosti ter način gospodarjenja pri nas omejujejo uporabo strojev za sečnjo. Strojna sečnja je na posameznih delih primerna v iglastih gozdovih na pohorskem platoju in na Dravskem polju. Izjema je lahko le izdelava sortimentov v vetrolomih, žledolomih in snegolomih večjih razsežnosti, kjer je uporaba strojne sečnje zaželena že s stališča varnega dela in zaradi krajšega časa izdelave, kar zmanjšuje pogoje za nastanek kalamitet.
ceste102

Najprimernejši način spravila lesa zaradi drobne posestniške strukture ostaja tudi v bodoče traktorsko spravilo lesa z zelo različno stopnjo prilagodite za delo v gozdu.

V strmih terenih nad 60 % nagiba in kratkih spravilnih razdaljah do 400 m, je še najprimernejša uporaba lažjih in srednjih večbobenskih žičnih žerjavov z avtomatskimi vozički. Čeprav so tereni za to vrsto spravila primerni, zaradi drobne posesti in pomanjkanja združevanj lastnikov trenutno le to ni ekonomično.

IZOBRAŽEVANJE

Za varno in strokovno uporabo tehnologij ter strokovno delo v gozdu organizira ZGS krajše tečaje s sledečimi temami: varno delo s traktorjem, varno delo z motorno žago, vzdrževanje motorne žage, krojenje lesa. Tečaji se izvajajo od oktobra do konca aprila.Zainteresirani dobijo natančnejše informacije na področnih krajevnih enotah, oziroma na ZGS, OE Maribor, odsek za gozdno tehniko, Maribor, Tyrševa 15, tel.: (02) 234 16 15

Varno delo s traktorjem

Tečaj se izvaja v organizaciji ZGS in Srednje gozdarske lesarske šole Postojna.

Program: uvod, teoretični del, prikaz na terenu vseh faz spravila z adaptiranim kmetijskim traktorjem.

Trajanje: 6 pedagoških ur

Število udeležencev: 15-40

Kotizacija: 2.000 SIT - ob prijavi

Tečaj se izvaja v gozdu, zato naj bodo udeleženci temu primerno oblečeni.

 

Varno delo z motorno žago

Tečaj se izvaja v organizaciji ZGS in Srednje gozdarsko lesarske šole.

Program: uvod, teoretični del, praktični pouk, vzdrževanje motorne žage, podiranje in izdelava sortimentov

Trajanje: dva dni - 16 pedagoških ur

Kotizacija: 7.000 Sit - ob prijavi

Število udeležencev: 14-16

Udeleženci morajo imeti svoje žage in primerno težko obutev, ostala zaščitna sredstva preskrbi ZGS.

 

Vzdrževanje motorne žage

Tečaj se izvaja v organizaciji ZGS.

Program: uvod, teoretični del, praktični prikaz vzdrževanja motorne žage.

Trajanje 4 pedagoške ure

Število udeležencev: 14 - 20.

Udeleženci prinesejo svoje žage, razpoložljivo orodje za brušenje in vzdrževanje žag ter delovno obleko.

 

Krojenje gozdnih lesnih sortimentov

Tečaj se izvaja v organizaciji ZGS.

Program: uvod, teoretični del, praktični prikaz krojenja.

Trajanje: 4 pedagoške ure.

Število udeležencev: 14 – 30

Tečaj se izvaja v gozdu, zato naj bodo udeleženci temu primerno oblečeni.

 

GOZDNE PROMETNICE

Gozdne prometnice zajemajo gozdne vlake in gozdne ceste.

Gozdne vlake

Gozdne vlake (grajene ali negrajene) so gozdne površine namenjene spravilu lesa s spravilnimi sredstvi do pomožnih skladišč od koder je možen odvoz lesa s kamioni. Gradnjo in vzdrževanje gozdnih vlak finansirajo lastniki gozdov. Projektiranje (zakoličitev ničelnice, vris trase v gozdno gojitven načrt, opis gradbenih elementov vlake in načina gradnje) gozdnih vlak opravlja ZGS in to na prošnjo lastnikov gozdov.

Gozdne ceste

Na območju OE Maribor je 865 km gozdnih cest. Gozdne ceste so sestavni del gozda in so javnega značaja. Gozdne ceste so označene z opozorilnimi tablami, da so gozdne ceste in da jih drugi uporabniki uporabljajo na lastno odgovornost. Uporabniki morajo gozdne ceste uporabljati v skladu z režimom uporabe, ki ga določi ZGS v sodelovanju z lastniki gozdov.Vožnja v gozdu izven gozdnih cest ni dovoljena!

Naloge ZGS:

  • pripravlja strokovne podlage za odpiranje gozdov z gozdnimi prometnicami
  • načrtuje vzdrževanje gozdnih cest
  • spremlja vzdrževanje gozdnih cest in zagotavlja njegovo izvedbo

Vzdrževanje gozdnih cest se financira iz sredstev lastnikov gozdov (okoli 65% vseh sredstev), ki se zbirajo s pristojbinami od katastrskega dohodka, državnega proračuna in sredstev lokalnih skupnosti. Zaradi padajočega trenda razpoložljivih sredstev za vzdrževanje gozdnih cest v zadnjih letih, se zmanjšuje tudi obseg del. Opustitev vzdrževalnih del je za gozdne ceste hitro usodno škodljivo, saj so le te skoraj izključno makadamske in zato občutljive na pomanjkljivo vzdrževanje. Stroški vzdrževanja gozdnih cest pa se povečujejo zaradi vedno večjega prometa osebnih vozil na gozdnih cestah (izletniki, turizem, gobarji...) in tako zahtev po večji prometni varnosti in boljši prometni opremljenosti.
ceste2

OSTALO

Davčne olajšave na podlagi zakona o dohodnini

Na podlagi 26. člena zakona o dohodnini (Ur. l. RS št. 71/93, 2/94 in 7/95) je bila izdana odredba o tem, kaj se šteje za vlaganje lastnih sredstev v gozdove, za kmetijsko in gozdarsko mehanizacijo (Ur. l. št. 6/96), ki se upošteva kot olajšava pri odmeri dohodnine. V davčno olajšavo se šteje:

  • Gradnja gozdnih cest in vlak - gradnja mora biti izvedena v skladu z izvedbenim načrtom, ki ga izdela ZGS oziroma druga pooblaščena organizacija. Vlaganja lastnih sredstev v gradnjo trajnih vlak se dokazuje z gozdno gojitvenim načrtom, s katerim je vlaka načrtovana ali z lokacijskim dovoljenjem in z računom za izvedena dela, potrjenim od ZGS.Vlaganja v gradnjo gozdne ceste dokazuje zavezanec s fotokopijo gradbenega dovoljenja in potrdilom o vplačilu prispevka za izgradnjo ali računi za izvedena dela.
  • Vlaganja lastnih sredstev v gozdarsko mehanizacijo - nakup motorne žage, motorne kose za nego gozda, gozdarskega traktorja, gozdarskega vitla, opreme za spravilo lesa s konjem, strojev za izdelavo lesnih sekancev v gozdu, stroje za kleščenje in razžagovanje drevja, sredstev za varovanje gozdnega drevja pred poškodbami, cepilke za izdelavo drv, traktorske polprikolice in traktorske naprave za nakladanje lesa.

 [OE Maribor] [Odseki] [Prispevki] [K Enote] [Učne P] [Povezave] [Avtor] [Razstava] [Divjad] [Deutsch] [English]